Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya’da Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu’nun Açılış Töreni’ni gerçekleştirdi.
Bakan Uraloğlu, Antalya Diplomasi Forumlarıyla kentin yalnızca turizmin ve tarımın değil, diplomasinin de global yıldızlarından biri haline geldiğini belirterek “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak biz de öğlenden evvel Memleketler arası Sivil Havacılık Teşkilatı iş birliğiyle yapay zekanın ve büyük bilginin havacılık bölümündeki dönüştürücü tesirini ele aldığımız, AI IN SKY aktifliğini de Antalya’da gerçekleştiriyoruz. Havacılık alanındaki milletlerarası siyaset yapıcıları, hava nakliyeciliği düzenleyicilerini, dal önderlerini, havacılık uzmanlarını ve öbür kıymetli paydaşları Antalya’ya topladık. Zira, Antalya artık yalnızca Türkiye’nin değil, dünyanın bütünleştiği bir yer. Bu tıp tertipler da kentimizin marka pahasının artmasına katkı sağlıyor. Hiç kimsenin kuşkusu olmasın Bakanlık olarak Antalya’ya yapılan her türlü yatırımın Türkiye’nin itibarına yapılan yatırım olduğunun şuuruyla durmaksızın çalışıyoruz.” tabirlerini kullandı.
“ANTALYA İÇİN PROJELERİMİZİ KESİNTİSİZ SÜRDÜRDÜK”
Bakan Uraloğlu, turizm kesiminin kalbinin Antalya’da attığını vurgulayarak “Aynı vakitte ülkemizdeki tarım bölümünün bel kemiği de Antalya’dır ve ülkemizin ziraî ihracatını yapan kentlerin en başında gelmektedir. Bu nedenle Antalya’nın AK Parti hükümetlerimiz nezdinde çok farklı bir yeri var. Antalya’nın yatırımlarıyla, gereksinimleriyle, projeleriyle her vakit çok yakından ilgilendik. Antalya’yı turizmde, tarımda, endüstride, ticarette büyütmek için belediyeleri bizde olsun olmasın, oy versin vermesin, Antalya için projelerimizi kesintisiz sürdürdük.” açıklamasında bulundu.
“ANTALYA’NIN ULAŞIM VE BAĞLANTI ALTYAPISINA 190 MİLYAR 500 MİLYON LİRA YATIRIM GERÇEKLEŞTİRDİK”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Antalya’da adeta bir hizmet fırtınası kopardıklarını belirten Uraloğlu, “2002 yılından bu yana Antalya’nın ulaşım ve bağlantı altyapısı için 190 milyar 500 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. 2002 yılında 197 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 715 kilometreye, 122 kilometre olan BSK kaplamalı yol uzunluğunu ise bin 20 kilometreye yükselttik. Antalya Batı Etraf Yolu’nu açtık. Antalya Kuzey Etraf Yolunda Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını inşa ettik. Akdeniz Batı Kıyı Yolu’nu bölünmüş yol olarak tamamladık.” dedi.
Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli’ni hizmete aldıklarını anımsatan Uraloğlu, “Böylelikle Antalya’nın; Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan üzere turizm cenneti beldelerin ulaşımını güçlendirdik. Demirkapı Tüneli’ni ve Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünellerini inşa ettik. Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumuca-Finike Yolu, Demre Kent Geçişi, Kaş Etraf Yolu, Kalkan Kent Geçişi, Akseki İrtibat Yolu, Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi İlişki Yolları’nı açtık.” tabirlerini kullandı
ANTALYA-ALANYA OTOYOLU 122 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA PROJELENDİRİLDİ
Bugün prestijiyle 41 milyar 601 milyon lira proje bedeliyle; Antalya Kuzey Etraf Yolu, Alanya Doğu Etraf Yolu, Korkuteli-Elmalı Yolu, Elmalı-Finike Yolu, Antalya-Taşağıl-Konya Yolu üzere 23 farklı karayolu projesine devam ettiklerini kaydeden Uraloğlu, “Yaklaşık bir ay evvel Antalya-Alanya Otoyolumuzun üretimini başlatan mukaveleyi de imzaladık.Otoyolumuzu 84 kilometresi ana gövde ve 38 kilometresi temas yolu olmak üzere 122 kilometre uzunluğunda projelendirdik.” dedi. Uraloğlu, proje kapsamında Serik Kavşağı, Taşağıl Kavşağı, Manavgat Kavşağı, Manavgat Doğu Kavşağı, Alarahan Kavşağı, Konaklı Kavşağı ve Alanya Batı Kavşağı olmak üzere 7 adet kavşak inşa edildiğini belirterek “Toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel, 7 bin 30 metrelik 19 adet viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisi de inşa edeceğiz. Antalya-Alanya Otoyolumuz bilhassa yaz aylarında turizme bağlı olarak artan seyahat taleplerini, süratli, konforlu ve inançlı olarak karşılayacak ve bölgedeki ticaret ve tarım bölümüne de hizmet edecek.” biçiminde konuştu.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin, bölge turizmi için değerli bir dönüm noktası olacağını belirten Uraloğlu, “Bütün yıla yayılan trafik yoğunluğu, otoyol sayesinde kıymetli ölçüde azalacağı için bu durum, turistlere ve vatandaşlarımıza daha rahat ve gerilimsiz bir seyahat sağlayacak. Daha kısa müddette daha fazla noktaya ulaşabilme imkanı, turistlerin bölgede daha fazla vakit geçirmelerine ve farklı destinasyonları keşfetmelerini sağlayacak.” dedi.
ANTALYA-ALANYA OTOYOLU İLE 6,6 MİLYAR LİRA TASARRUF EDİLECEK
Otoyolun bölgeye yapılan yatırımların artmasına ve yeni turizm tesislerinin açılmasına da öncülük ederek yeni istihdam imkanlarını da artıracağını söyleyen Uraloğlu, “Ayrıca, Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla vakitten 6 milyar lira, akaryakıttan 600 milyon lira olmak üzere yıllık 6,6 milyar lira tasarruf edeceğiz. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 47 bin ton azaltarak Antalya’nın ve Torosların eşsiz tabiatının korunmasına katkı sağlayacağız.” açıklamasında bulundu.
“KIZILKAYA-BOZOVA-KORKUTELİ YOLU’NU 45 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA PROJELENDİRDİK”
Antalya’da hayata geçirilen en değerli projelerden birinin de Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu olduğunu tabir eden Uraloğlu, “Meyve yetiştiriciliği ve seracılık alanında ülkemizin değerli merkezleri ortasında yer alan Korkuteli’nin yollarını da yenileyerek daha konforlu ve inançlı bir hale getiriyoruz. İlçemizi; Burdur, Isparta ve iç bölümlere bağlayan ve mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet veren Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu’nu toplam 45 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Yolun Kızılkaya’dan Korkuteli’ne kadar uzanan 30 kilometrelik kesitini 2 geliş ve 2 gidiş olacak halde tamamladık.” dedi.
KARBON EMİSYONUNU 4 BİN 362 TON AZALACAK
Açılışı yapılan bölümün 9 kilometresini Bozova Etraf Yolu’nun oluşturduğunu söyleyen Uraloğlu, “Bozova Etraf Yolu ile Korkuteli ortasında kalan 9,5 kilometrelik kesitin üretim çalışmalarına da hızla devam ediyoruz. Bu projemizle mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet veren güzergahta BSK kaplamalı bölünmüş yol konforu tesis ederek, trafik güvenliğini güçlendirdik. Bozova Etraf Yolu’nu açarak da transit trafiğin kent içinde meydana getirdiği yoğunluğun önüne geçtik. Projemizle vakitten 32 milyon lira, akaryakıttan 55,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 87,5 milyon lira tasarruf edeceğiz. Etrafa ziyan veren karbon emisyonunu da 4 bin 362 ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağlayacağız. Ayrıyeten projemizle İç Anadolu ve Batı Akdeniz ortasında en kısa ulaşım imkanını tesis ederek, ülkemizin iç kesitleriyle güney bölümü ortasında daha süratli ve konforlu ulaşımı sağlamış olacağız.” formunda konuştu.
Bakan Uraloğlu, Antalya’daki yatırımların yalnızca karayolu çalışmalarıyla sonlu olmadığını belirterek kelamlarına şu formda devam etti:
“Devletimizin kasasından tek kuruş çıkmadan 927 milyon avro yatırım bedeliyle Antalya Havalimanı’nda genişletme çalışmalarına da başlattık. Havalimanımızın kapasitesini 35 milyon yolcudan 82 milyon yolcuya yükselteceğiz. Antalya’yı Doğu Akdeniz’in yat turizmi merkezi yapacak projeleri de hayata geçiriyoruz. Evvelki yıllarda Alanya ve Kaş yat limanlarını hizmete açmıştık. Heyecanla beklenen 208 yat bağlama kapasiteli Gazipaşa Yat Limanımızın inşa çalışmalarını bitirdik ve çok yakında hizmete açmayı planlıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Antalya’nın gelişimi, Antalyalıların kalkınması ve Türkiye Yüzyılı için koyduğumuz amaçlara ulaşmada gerekli her türlü çabası ve kararlılığı göstermeye devam edeceğiz.”
